烈日下运维好共享单车，方便人们最后一公里的出行 | 面孔第170期

人物 | 孙绍希

籍贯 | 宁德

年龄 | 27

职业 | 共享单车运维

宁德城市印象 | 宁德是一个慢节奏的城市，又蕴含着非常大的发展潜力，宁德人敢打敢拼，城市发展越来越好。

【视频】烈日下运维好共享单车，方便人们最后一公里的出行

共享单车的出现，极大方便了人们最后一公里的出行。孙绍希是宁德一名共享单车行业的运维人员，每天的工作就是背着工具包，修链条、修刹车、固定螺丝、根据后台数据对车辆进行调度......哪里有故障车坏车，哪里就有他的身影。他说共享单车运维最辛苦的不是夏天烈日暴晒下的运维车辆，而是你前脚刚刚维护好一辆车辆，后脚就被没素质的人恶意破坏了。本期《面孔》带你去认识一位共享单车运维工作人员孙绍希。

在加入共享单车行业之前，孙绍希在福州上班做金融行业，做过银行工作也做过证券工作。“共享单车”这个概念出来后，他说以当时他的工作经验判断，他是不看好“共享单车”这个行业的，甚至都不看好“共享”这个风口，觉得这个风口没有特别大的前景。

而随着越来越多的共享行业如雨后春笋出现，共享行业的迅猛发展让他改变了他对这个行业的看法。他说：“我现在短距离的行程基本都需要共享单车，共享已经成为我工作和生活中不可缺少的一个部分。我觉得这个行业是有很大的机遇和挑战的，后来我想换一份工作的时候，就进去了这个充满活力和挑战的共享行业企业。”

孙绍希所负责的区域是一片新兴发展的工业区，周边大大小小在建工程几十个。但是，这里却也成为共享单车破坏的重灾区。“可以毫不夸张地说，只要进到一个工地，没有一辆车身是完好的。被破坏的车辆，有加私锁、车锁被锯、太阳能电板被偷走、被卸掉，另外还有一些就是链条被偷走，一些车轮胎被被拆卸损毁烧毁，各种情况都有。”孙绍希说，“甚至有些‘有才’的人会对车辆进行改装，但苦于难以抓到现场破坏证据，甚至很多人不觉得破坏共享单车是违法的事情，所以破坏者有恃无恐，破坏事件屡禁不止。”

孙绍希说对于共享单车运维工作而言，工作辛苦的不是说，大夏天在烈日下工作，也不是说在台风天冒着被风吹走的危险工作，最辛苦的是你刚刚运维好的车子，就被一些居心叵测的人恶意破坏了，这是他们最困难的地方，也是他们最头疼的地方。

共享单车的出现，极大方便了人们最后一公里的出行，作为运维人员的工作，就是运营维护好车辆，让市民有车骑、骑好车。孙绍希呼吁大家爱护共享单车，文明使用共享单车。这就是本期《面孔》共享单车运维工作人员孙绍希的故事，下期《面孔》又将带你认识怎样的面孔？拭目以待吧。

本期作者：吴圣锦

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